质量是中间的好。但是这种结构后坐上完全没有减震效果，基本不能带人，否则屁股开花。那种减震在后的后座就有减震效果。

减震器在中间的，是单减震，用于简易款。而减震器在边的，是双减震，用于豪华款。当然是豪华款的好。

在边的好，一般那样的车都是越野的车，如果你只是自己骑下，做个代步工具，那买个中间的便宜点。

我觉得还是中间的好 说的很清楚 只记得是中间的出来的晚也许更加的科学吧

田忠>>> 电动车的减震在哪最好? -
19470233496------ ： 我认为在中间最好,前后都可以减震.

田忠>>> 电动车减振器的设计有的在中间位置的两侧,有的在后座两侧,哪一种设计对骑车人的 -
19470233496------ ： 后侧多是可以用驮人,那时减震效果比较明显

田忠>>> 请问电动的后减震器安装时有方向性要求吗?是有活塞杆的一端在上方还是在下方安装,对电动车有啥影响! -
19470233496------ ： 你的这个减震器,是活塞杆的一端朝上方(正置), 有一种减震器的活塞杆是朝下方的,那咱叫(倒置),倒置的为单筒, 正置都是双筒的.减震器的安装是根据车架走的,一般都会倾斜一些,这要根据不同的车型来定. 减震器(Absorber...

田忠>>> 电动车减震器在路上行驶直接到底好不好 -
19470233496------ ： 减震器在中间的,是单减震,用于简易款.而减震器在边的,是双减震,用于豪华款.当然是豪华款的好.

田忠>>> 请问还能骑吗?电动车减震器在中间?电动车减震器在中间,就是一个单
19470233496------ ： 应该还可以骑,但是减震效果不好了,对车影响不好,建议换掉

田忠>>> 电动车前减震,是液压减震的好还是弹簧减震的好呢? -
19470233496------ ： 肯定是液压减震的好,因为弹簧有疲劳强度极限,使用次数过多就会造成性能下降甚至损坏,而液压减震就不会出现这种情况,理论上它是不会坏的,当然实际达不到这个效果,但寿命肯定要比弹簧长好多

田忠>>> 电动车后减震一般多少厘米
19470233496------ ： 80厘米,一般电动车后减震都是80厘米左右的,因为80厘米的左右的减震器是比较好用的,安在后轮上是比较合适的,因为后轮颠簸有时候比较大的.

田忠>>> 电动车的后减震器是正着装好还是倒着装好? -
19470233496------ ： 电动车,减震器肯定是正着装比较好,反着装会影响减震效果,很高兴可以帮助到你,请采纳

田忠>>> 求电动车减震器的介绍及原理分析 -
19470233496------ ： 介绍: 电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击.在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的.减震器太软,车身就会上...