自行车事故事例及分析
例一： 下午五点多，我骑车出门大约走了5公里时……停在路边的一辆摩托车突然（相隔两米）起动了，从侧面撞过来，我本能地还是做了刹车的反应——最终我们还是撞上了。当时我的速度是30左右吧，可车子都还没降下速就碰上了。说时迟那时快，双脚已从脚踏上解开，整个人一个鱼跃，飞到了被刹住的公路车前面，双手几乎是同时落地，然后就稳稳当当地撑在地上啦。 当时一看后轮有地方偏了3毫米吧，后来才发现我的托手架的前顶端有点磨过的痕，想必是那时车子变在了垂直，然后倒下来后把后轮碰变型的。好在人没受到伤；手掌触地但一点皮也没破——下次是要戴手套出行更好了；头盔到是戴了——可惜它只伴我作了一次飞行，就已经磨的不像样了。

评析：骑自行车有一定的危险性，安全防护措施一定要做足。 该事故教训有以下几点：一是车手对环境观察估计不足。自行车行驶中一定要集中注意力，做到眼观六路、耳听八方。 二是防护用具要配齐。 手套、头盔等在骑行时都应用上。三是在人多的地方行驶，应提前减速，以防措手不及。

例二：

想当年俺撞车，那可是轰动学校。回家的时侯，抢行，拐弯正好一辆摩托车过来，那家伙正跟路边熟人打招呼，正好撞在后轮上，我到没什么，就是后轮弯啦，他就惨拉。车飞出去20米才停下，最后，还赔我车。

评析： 运动工具不是交通工具，他们的性能不同。日常工作和生活中应尽量不用运动用车。一旦发生事故，对谁都不好！路上行车，必须注意力集中，特别是拐弯的地方。就是你不撞人家，人家也可能撞你。

例三：

一次，我高速转弯，一MM直行，本想从她后面过弯，谁知她来了个急停外加后退两步，真是： “……！！！！ ”，没办法，前后刹车一起捏，前轮抱死，方向又转的过大，人便唰的飞出，外带地上滚了几圈（可怜我身上还背了十几斤的东西） 巧的是我那后轮一点不偏的杂在那MM的后轮的后灯上。周围的人都看的发呆了，那MM也是。我好幸运。要不我那后轮也不会好到哪里去，心情好了，我就看那MM的车，灯当然是没了，那挡泥板凹了。心情好嘛，就问要不要帮你去换个新的。MM点点的头，没说话，估计是还在想刚才是怎么回事呢。到了GIANT就帮他换了一个。凭我和我们那里GIANT的关系。那点东西是不用花钱的。以至那MM在修好了车，说了一句话：“谢谢，你是GIANT的？GIANT的服务还真好。”

评析：骑车有很多不确定因素，拐弯的时候更是如此。许多年轻骑手喜欢飙车，喜欢风驰电掣的感觉，但这只能在路宽人少的地方才行。像上面这位骑手，转弯的时候还高速行驶，并想当然的认为别人会怎样走，遇到特殊情况发生事故也就难免了。（当然，如果小伙子想认识mm，轻轻撞她一下也未尝不可。呵呵）

例四：

我骑车最坏的一次是10年前我读高中，我用我的山地在练习，公路有泥水，我在折返点转弯，滑倒，翻滚，受点小伤，然后去找我当时喜欢的女孩涂药，美好回忆啊。后来没碰过什么。

评析：公路行车，应该特别注意路况，特别是从山上下行时，尤要注意。必须看明白再决定用多大速度，不能盲目蛮干。上面这位仅仅是受了点轻伤，还因为喜欢的女孩给他涂药而沾沾自喜，但如果是重伤哪？他还有心情欣赏MM吗？！

例五：

昨天从一辆停在路边的车边上过，那车突然开了左边的门，吓我这一跳，我赶紧一躲，差一点就没躲开，要不非车毁人亡不可，当时速度35。还有一次，我正高速行驶在大街上，前边的一位老伯伯可能是要拐弯，突然拐上了路中间。我不假思索，前后闸一起刹死。结果是显而易见的---------我和自行车横着躺在了老伯伯脚下。

评析：自行车速度快，但和汽车不同的时车子本身几乎没有什么防护措施，一旦出事故，人就可能受伤。路上行驶，意外的因素很多，有来自你自已技术的因素，也有来自复杂的外界的因素，行驶的时候应该做到眼观六路、耳听八方。 要学会提前遇见可能的危险，提前采取措施。上边例子中，如果这位朋友能预见到车门会突然打开，或可能会拐弯和倒退；预见到老伯伯有可能转弯，提前离他们远一点的话，这种情况就不会发生了。

自行车运动，以其特有的魅力吸引了许多人。但是，因为它固有的特点，事故率也是较高的。在我认识的自行车爱好者中，很少没有大小事故发生的。我也曾经在威海路上打过滚，至今手背上还留有伤疤。但是，只要我们不断提高车技，行驶中提高注意力，及时认真判断路况，维护好自己的爱骑，就一定能较少事故的发生概率！

山地车没货架，载重只可以30斤！！但是很多人用横杠带人，坐的人不舒服，骑得人也不舒服！！其实这个是很危险！！前面的人会挡视线的！！

自行车载人最好不要在闹市区哦!

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19361478773------ ： 如果是让交警来判的话,应该是自行车1、在没有直接证据的情况下,判罚当中,机动车让非机动车,非机动车让行人,行人让!!!!!也就是说,你拿不出有力证据的的情况下,就算你和行人责任各一半,那么,还是你的错大.因为他倾向于保护行人.当然你骑车和汽车撞了,那么法律会倾向于保护你.2、你骑车带人本身就是违规.

方符>>> 共享单车载人的危害是什么? -
19361478773------ ： 据了解,共享单车车辆配备的车筐为长40厘米、宽和深约20厘米的铁篮子,每个车筐会用2至4个螺丝固定住. 曾经有记者随机检查了一些车筐,发现少数已有松动迹象.再向一位自行车修车师傅打听得知,一旦车筐仅有的几个起主要作用的螺丝脱落,车筐就会向前翻倒.车筐螺丝除容易丢失外,还容易锈死断裂. 共享单车的负责人在接受采访时也曾表示,骑车带人的做法非常危险,之前我们曾发布了文明骑行倡议书,希望广大用户可以遵守规则,文明骑行,虽然公司为每位用户投保,但如在违反交通规则的情况下出现事故,将可能无法享受保险.

方符>>> 我骑自行车载人靠右通行里路边大约半米被后边的面包车幢了自行车上的人昏迷不醒 我有多大责任
19361478773------ ： 是否在非机动车道行驶的你.

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方符>>> 自行车载人过人行道是否应当负事故责任 -
19361478773------ ： 你想知道的无非就是这么办现在.我认为首先可以和车主进行沟通,因为她的车有保险,如果交警认为你们需要负10%-20%的责任,那么如果和车主沟通好她是可以认自己全责的,这样她就负100%责任,因为保险公司和你说全责没用,最后的认定是需要根据交警部门的裁定为依据的,索赔同样也是,不可能交警判你负10%责任,保险公司按照车主全责处理,所以还是要和车主及交警沟通好.

方符>>> 自行车载人导致所载的人死亡怎么赔偿法 -
19361478773------ ： 1、《侵权责任法》第十六条侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入.造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金.造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金.2、各地的赔偿标准都不一样,建议委托律师代理并计算相关的赔偿金额

方符>>> 为什么自行车不允许带人 -
19361478773------ ： 不完全是这样的. 这个虽然在现行的《道路交通安全法》中没有相关规定,不过在各地的《道路交通安全条例》或者《实施道路安全法办法》中有规定,地区不同,具体的规定也有所不同,比如在我们重庆这边,《重庆市道路交通安全条例》第...

方符>>> 自行车载人撞到在非机动车道上的人
19361478773------ ： 礼貌勒对他说声对不起 不是故意勒 要是严重 带到医院切看哈`` 一定要礼貌 我们成都可是文明城市哦``你勒自行车 也不能把人闯成重伤三 赔不到好多钱勒 该赔就得赔 `` 哪个喊你不注意安全 要搭人喃 只能自认倒霉了三``

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19361478773------ ： 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任.(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任.交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任.