谁能告诉我福特的一生
wu.fan-pin.com 2024-07-05
1.导演福特，J.
John Ford (1895～1973)
美国电影导演。原名塞恩·阿洛伊修斯·奥贾尼。1895年2月1日生于缅因州开普伊丽莎白,1973年8月31日卒于加利福尼亚州帕姆德瑟特。1913年进入环球影片公司，起初当布景工和道具员，因擅长马术，偶尔做替身演员。1915年成为他哥哥F.福特的助理导演。1917年成为导演。1924年导演的《铁骑》使他一举成名。福特是好莱坞最多产和获奥斯卡奖最多的电影导演，一生拍了100多部影片，6次获得奥斯卡最佳导演奖的影片是《告密者》(1935)、《怒火之花》（1940，又译《愤怒的葡萄》）、《青山翠谷》(1941)、《沉默的人》(1952)和纪录片《中途岛战役》(1942)、《十二月七日》(1943)。30～40年代是他创作的鼎盛时期，除上述影片之外，还导演了《关山飞渡》（1939）、《莫霍克族人的鼓声》(1939)、《青年林肯》(1939)、《漫长的归程》(1940)等几部重要影片。第二次世界大战结束后他继续拍摄西部片，其中重要的有《亲爱的克莱蒙丁》(1946)、《系着黄缎带的姑娘》(1949)和《搜索者》(1956)等。《搜索者》是美国西部片中非常重要的一部，改变了西部片一贯歪曲、丑化印第安人的模式。福特以拍摄西部片而闻名于世，但他也善于处理主题严肃的社会题材片，他获奥斯卡奖的影片中无西部片。
2.总统福特（美国）
1913年6月14日：出生在内布拉斯加州奥马哈市，最初名为小莱斯利·林奇·金。小莱斯利父母离婚后，他的母亲再次嫁人，莱斯林最后随了他继父的姓，更名为杰拉尔德·福特。
1935年：从密歇根大学毕业，曾是该校橄榄球明星。
1941年：从耶鲁大学法学院毕业。
1942-46年：在美国海军预备队服役，曾随美军航母驻守太平洋。
1948年10月15日：与伊丽莎白·“贝蒂”·布卢默·沃伦结婚，育有4子，分别出生在1950年、1952年、1956年以及1957年。
1948年11月2日：当选美国众议员，正式步入政坛。福特在国会工作将近25年，期间曾任众议院少数党领袖。
1963-64年：在调查总统肯尼迪遇刺事件的沃伦委员会工作。
1973年12月6日：在原副总统斯皮罗·阿格纽辞职后成为美国副总统。
1974年8月9日：在原总统尼克松因“水门事件”辞职后成为美国总统。
1974年9月8日：无条件赦免尼克松。
1974年11月23-24日：与苏联总统勃列日涅夫在海参葳举行会谈。两国元首达成限制核武器数量的临时协议。
1975年4月30日：越战结束。
1975年5月12日：白宫宣布新的柬埔寨政府在国际海域掳走一艘美国商船。两天后，美军突袭并占领了一座柬埔寨岛屿。柬埔寨当局后来释放了所有的船务人员，但仍然有大约40名美军方人员在该事件中丧命。
1975年9月：两次躲过暗杀阴谋。当月5日，加州一名男子因为使用一支半自动手枪瞄准福特被捕。当月22日，旧金山一名男子竟然朝福特开了一枪，事后被捕。
1976年7月4日，作为总统见证美建国二百周年。
1976年11月2日，被卡特击败，寻求完整总统任期受挫，
1977年1月20日：福特离开白宫，卡特正式就任总统。
1978年4月：福特和他的孩子们说服他太太贝蒂接受治疗，以解决贝蒂滥用药物以及酗酒的问题。治疗获得成功，这直接导致“贝蒂·福特中心”基金的建立。
1999年10月27日：和他妻子获得国会金质奖章。
2000年8月：在费城参加共和党大会期间轻微中风。
2001年9月14日：和前总统卡特、布什以及克林顿一同现身华盛顿的国家大教堂，为9·11恐怖袭击遇难者祈祷。
2006年1月：因肺炎在加利福尼亚一家医院治疗12天。
2006年8月：在明尼苏达州一家诊所接受治疗，安装心脏起搏器。
2006年12月27日：去世，终年93岁。
3. 亨利·福特(Henry Ford)1903年创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录（后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破）。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。
在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社――美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。
1903年，亨利 · 福特(Henry Ford)创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 · 福特(Henry Ford)的姓氏。
福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录（后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破）。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。
在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社――美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。
http://baike.baidu.com/view/26979.htm
在美国建国200周年庆典之际，汽车大王亨利·福特及其创办的汽车公司，在一项评选“美国独立百年20件大事”的民意测验中，被评为第10件大事，与“阿波罗”飞船宇航员登上月球、原子弹爆炸成功等相提并论，为世人所瞩目。可鲜为人知的是，这位汽车之父1896年亲手制造的第一辆汽车，竟是装有4只自行车轮子、凭借链条传动、没有刹车、只能进不能退的“怪物”。然而，福特汽车王国的崛起正是从这里开始的。
1863年7月3日清晨，亨利·福特出生于美国底特律南郊迪尔本镇的一个富裕农民家庭。祖父是从爱尔兰来美国定居的早期移民。
福特虽是个农民子弟，却对扛铁锹锄头下地干活、挤牛奶、养马等农事自小就很厌恶。与此相反，他对摆弄机械兴趣极浓。年仅7岁，他就是轰动全镇的天才少年技师了。
他对“滴滴答答”走个不停的钟表特好奇，总爱拆开来探个究竟。家中几乎所有的钟表都被他拆得七零八落。因此，家里人只要看见小福特回来，便立刻慌慌张张地把那些手表藏起来。
小福特在自己房间的床头柜里藏了7种“秘密武器”：钻孔机、锉刀、铁锤、铆钉、锯子、螺栓和螺丝帽。锉刀是用拣来的铁片切割而成的，钻孔机则是用从母亲那儿偷来的棒针改造的。7岁的小孩将这些工具收集得如此完备，简直令人惊叹。
福特的兴趣并不只限于钟表，新的农具一到家里也会被他拆得支离破碎。后来，他的兴趣又扩展到机器制造。
在一个北风呼啸的冬日，小福特跟随父亲到8英里以外的底特律去。在底特律火车站，他第一次看到了火车头。他立刻被这个大怪物迷住了，恳求列车长允许他进入火车头看看。那位好心的列车长爽快地满足了他的要求，并为他开动了车头。他坐在驾驶台上，把汽笛拉得“呜呜”作响。
回到家里，他兴奋得整夜没睡好觉。第二天一早，他瞒过母亲，从厨房里偷来两把水壶，在其中一把里面放满烧红的煤炭，另一把壶里装上烧开的开水，然后从贮藏室里取出雪橇，把两个水壶放在雪橇上。
“火车头来了！”他一边向小伙伴们叫着，一边在地上滑动着雪橇。自制的“小火车头”成功了，他沉浸在无比的欢乐之中。
后来，他又在学校做蒸汽旋转引擎的实验。他与小伙伴们把引擎安置在学校篱笆下，蒸汽使它能每分钟转3000转，速度非常快。正当他们全神贯注做实验时，不料引擎爆炸了，铜片、玻璃和铁片四处乱飞。碎片割伤了他的嘴唇。他的一位朋友也被碎片重伤了腹部。此外，篱笆也被炸得着火燃烧。后来，由父亲负责把篱笆修好了事。对这件事，父亲倒没有丝毫责备，只是平静地说：“亨利，以后做这种游戏要多加小心。”
小福特也没有因此气馁。他认为并非自己制造的蒸汽引擎不理想，而是不小心加煤过量的缘故。于是，他依旧继续做实验。他把自己的卧室当作小工厂，窗前的写字桌成了工作台。所有的玩具都是自己做，尤其是那些装有机械会动的玩具。弟弟妹妹一旦有了新玩具，都怕被他看见，否则就会被他拆掉。母亲是一贯支持他的，称赞他是“天生的机械师”，给他提供工具，并不断地鼓励他。福特一生中所表现出的镇静沉着、不屈不挠的性格，与母亲的教育培养不无关系。
福特12岁那年春天，母亲突然病逝。但母亲的一句箴言却永远铭刻在福特的心里，成了他一生创业精神的宗旨：“你必须去做生活给予的不愉快的事情，你可以怜悯别人，但你一定不能怜悯自己。”
也就是在那一年的夏天，发生了一件影响他一生的大事。7月的一天，他随父亲坐马车到底特律去。一路上，马车和人拉的车川流不息。突然，他眼前出现了一个庞然大物，发出巨大的吼声。这是他生平第一次看到的用蒸汽推动、在马路上行走的车子。他惊讶得几乎跳起来。
由于道路狭窄，为了让马车通过，这辆蒸汽车停了下来。福特立刻跳下马车，仔细地观察起来。蒸汽车的铁制前轮很大，在战车般的履带上绕着粗铁链；前轮上方有一个大汽锅，喷发着蒸汽，由此而带动引擎；后轮很高，后面牵拉着载有水槽和煤炭的拖车，看起来就像蒸汽火车头在平地上行走一样。他好奇地向驾驶员请教。态度和蔼的驾驶员不厌其烦地介绍车子的性能和操纵方法，并邀请福特去他家练习驾驶蒸汽车。他们成了一对好朋友。从此，亲手制造“利用引擎行走的车”成了他的梦想。
不久，父亲去参观在费城举行的“1876年独立百年纪念万国博览会”，回来后，向福特谈起会场中机械馆的盛况。馆中央有一辆考利斯蒸汽车，车上装有高12米的蒸汽引擎，有1600匹马力。这头庞然大物在会场上桀骜不驯地发着吼声，呼呼地吐着蒸汽。此外，会场上还有蒸汽钻、蒸汽车床以及蒸汽整地机等机械，使观众大饱眼福。
听了父亲一席话，福特深深觉得“机械的时代终于来临了”。随着年龄的增长，他对机械的爱好愈来愈达到痴迷的程度，脱离农场投入到机械行业中去的欲望也就愈强烈。16岁那年，他不顾父亲的反对，离开农场，到附近的底特律市去了。
1879年的底特律是个有10万人口的新兴工业城市，就业机会很多。福特很快在该市最大的工厂“——密西根铁路车厢制造厂”当上了见习生，日薪1.1美元，可仅工作6天就辞职了。因为福特往往不费吹灰之力就修好了那些老资格工人无法修理的机器，这使那些人极为嫉妒和不满。接着，他又来到“福拉瓦机械厂”。由于薪水低，连房租也付不起，他只好晚上到钟表行打工，赚取每晚50美分的工钱。9个月后，他又辞职不干了，因为那里已满足不了他求知的欲望。
福特第三次跳槽是到“底特律造船厂”工作。那里周薪更低，每周只有2美元，但能学到一点东西。为交房租，他吃花生和葡萄干来填肚子。有人忠告他：“人和引擎一样，也需要燃料啊！”于是，他想出了“吃杂草”的办法：买来用便宜的大豆制的面包，把捣碎的马利筋叶夹在当中，做成杂草三明治作为他的主食。福特一生没有什么重病，而且活到84岁，他的健康长寿也许与他少年时代“吃杂草”这段经历有关吧！
在造船厂，他幸运地被分派到引擎车间工作，并得到上司的赏识，很快由见习生升为正式员工。
工作之余，他还注重学习。一天，他从一位同事那儿借来一本《世界科学杂志》，其中有一篇介绍英国欧特博士发明汽油引擎的文章，引起了他极大的兴趣。欧特是内燃引擎的开发者，对内燃机的改进有重大贡献。在1867年的巴黎博览会上，欧特以四行程循环的自由活塞动力机参展而闻名于世。他认为蒸汽引擎过于庞大，为适应小工厂需要，非开发内燃引擎不可。福特对此大为赞赏，萌生了在交通工具上也应使用内燃引擎的想法。
两年后，他以熟练技师的资格又跳槽到“西屋引擎公司”工作。作为移动式引擎的示范操作员，他学到不少有关引擎的知识。
1887年，福特在自己选择的职业上干了8年后，返回了父亲的农场。父亲送给他脱粒机和40英亩的土地，但福特的志趣显然不在务农上，他只是想把土地上的森林开发出来，用卖木材的钱作为自己研究内燃引擎的经费。他在森林旁的空地上盖起了自己的实验室和工作室，从事研究工作。他曾制造过一部蒸汽机车，虽然这部车会动，但速度很慢，而且只能走12米。
这时，美国的工业在各种领域已有了长足的进步，钢铁业开始发达，铁路一再延长，石油精制技术也进步神速，电灯、电话也相继问世，汽油引擎的优点已被大家所公认。
在时代热潮的涌动下，福特再也按捺不住了。他不甘心在乡村过悠闲的生活，他要当经理，创公司，做老板，干一番前所未有的大事业。
有一天，他向新婚的妻子克拉拉和盘托出自己的计划：要制造一辆采用汽油引擎而不用马拉的车子，并把构想中的车体形状画在一张乐谱的背面给她看。聪明贤惠的克拉拉坚决支持丈夫的计划，并且深信他能成功。于是，福特又告诉妻子，要实现这个计划，必须具备电气方面的知识，为此他就要到底特律的爱迪生照明公司就职。当然，这个家也得搬去。
这件事来得太突然了。从未离开过家乡的克拉拉几乎要哭出声来，但理解丈夫的她很快忍住了，并表示就依丈夫的计划去做，把家搬到底特律去。
1891年9月25日，福特带着年轻的妻子，告别了家乡和亲人，来到了底特律。他们在穷人区租下一间破旧的公寓。福特正式受雇于爱迪生公司，担任夜间值班工程师。两年后，他又晋升为主任技师。每天下班后，他都来到屋后放煤炭的工作场里，埋头于汽油引擎的实验。
正当福特的汽油引擎试制成功，并开始进行“不用马拉的车”的试验工作之际，底特律第一辆汽油车由船舶工程师金恩制造成功了。金恩是福特的朋友。1896年3月的一个晚上，金思进行汽油车第一次秘密试车时，特地邀福特参加。福特可是生平第一次看到汽油车。在底特律夜晚的马路上，金恩开着这辆不用马拉的大型车，以每小时8公里速度缓慢前进。福特骑着脚踏车紧跟其后，仔细观察着这辆车怎样转动行走，直到完全弄明白为止。
3个月后，也就是1896年6月4日凌晨3点钟，福特亲手制造的第一辆“不用马拉的车”终于完成了。造车场就在屋后的小砖屋里，那里原是堆煤的，有几个小窗户，一扇狭门，当中的空位刚容下福特制造的车子。
为了进一步开拓市场，1908年福特公司又推出一种最新型的T型车。T型车不仅是一种车子，更是一种召唤，它将把汽车工业带入有希望、有前途、有实用价值的领域。它的价格低得一般工薪阶层都买得起，并成为进入农民家庭的第一种汽车。这种“廉价小汽车”的订单如雪片般飞来，福特公司当年生产量就达1.9万辆，第三年竟高达7.8万辆。
福特意识到，产品要价廉，质量要可靠，必须采取流水作业法大量生产。为此他聘请了有“机械化天才”美誉的沃尔特·弗兰德建立了世界上第一条汽车流水装配生产线，从过去每生产一辆车需22小时18分钟降到93分钟，使生产率提高数十倍。这样一来，T型车的产量直线上升。1914年达到每24秒钟就出厂一辆的速度，年产量高达73万辆。
T型车自从1908年问世以来，到1927年为止，在整整19年的时间里，总共生产出了1500多万辆，创下了前所未有的奇迹。第一次世界大战结束以后，地球上行驶的汽车，有一半是T型车。至此，福特公司终于成为世界上最大的汽车公司，福特本人也因此获得了“汽车大王”的称号。
1947年4月7日晚上，亨利·福特因突发脑溢血病逝于家中。美国“汽车之父”的一生虽然结束了，但他从天才少年技师到汽车大王的传奇经历，以及他设计的T型大众车和大量生产的方式等，也随着他的大名，在世界汽车工业发展史上留下了灿烂的一页。时至今日，福特汽车公司在福特家族第三代的领导下，依然雄居世界汽车产业的前列。1994年福特公司生产汽车449万辆，全球净收益达到53亿美元，销售收入共计1284亿美元，仅次于美国通用汽车公司，位居世界十大汽车厂家的第二位。
汽车的人
John Ford (1895～1973)
美国电影导演。原名塞恩·阿洛伊修斯·奥贾尼。1895年2月1日生于缅因州开普伊丽莎白,1973年8月31日卒于加利福尼亚州帕姆德瑟特。1913年进入环球影片公司，起初当布景工和道具员，因擅长马术，偶尔做替身演员。1915年成为他哥哥F.福特的助理导演。1917年成为导演。1924年导演的《铁骑》使他一举成名。福特是好莱坞最多产和获奥斯卡奖最多的电影导演，一生拍了100多部影片，6次获得奥斯卡最佳导演奖的影片是《告密者》(1935)、《怒火之花》（1940，又译《愤怒的葡萄》）、《青山翠谷》(1941)、《沉默的人》(1952)和纪录片《中途岛战役》(1942)、《十二月七日》(1943)。30～40年代是他创作的鼎盛时期，除上述影片之外，还导演了《关山飞渡》（1939）、《莫霍克族人的鼓声》(1939)、《青年林肯》(1939)、《漫长的归程》(1940)等几部重要影片。第二次世界大战结束后他继续拍摄西部片，其中重要的有《亲爱的克莱蒙丁》(1946)、《系着黄缎带的姑娘》(1949)和《搜索者》(1956)等。《搜索者》是美国西部片中非常重要的一部，改变了西部片一贯歪曲、丑化印第安人的模式。福特以拍摄西部片而闻名于世，但他也善于处理主题严肃的社会题材片，他获奥斯卡奖的影片中无西部片。
2.总统福特（美国）
1913年6月14日：出生在内布拉斯加州奥马哈市，最初名为小莱斯利·林奇·金。小莱斯利父母离婚后，他的母亲再次嫁人，莱斯林最后随了他继父的姓，更名为杰拉尔德·福特。
1935年：从密歇根大学毕业，曾是该校橄榄球明星。
1941年：从耶鲁大学法学院毕业。
1942-46年：在美国海军预备队服役，曾随美军航母驻守太平洋。
1948年10月15日：与伊丽莎白·“贝蒂”·布卢默·沃伦结婚，育有4子，分别出生在1950年、1952年、1956年以及1957年。
1948年11月2日：当选美国众议员，正式步入政坛。福特在国会工作将近25年，期间曾任众议院少数党领袖。
1963-64年：在调查总统肯尼迪遇刺事件的沃伦委员会工作。
1973年12月6日：在原副总统斯皮罗·阿格纽辞职后成为美国副总统。
1974年8月9日：在原总统尼克松因“水门事件”辞职后成为美国总统。
1974年9月8日：无条件赦免尼克松。
1974年11月23-24日：与苏联总统勃列日涅夫在海参葳举行会谈。两国元首达成限制核武器数量的临时协议。
1975年4月30日：越战结束。
1975年5月12日：白宫宣布新的柬埔寨政府在国际海域掳走一艘美国商船。两天后，美军突袭并占领了一座柬埔寨岛屿。柬埔寨当局后来释放了所有的船务人员，但仍然有大约40名美军方人员在该事件中丧命。
1975年9月：两次躲过暗杀阴谋。当月5日，加州一名男子因为使用一支半自动手枪瞄准福特被捕。当月22日，旧金山一名男子竟然朝福特开了一枪，事后被捕。
1976年7月4日，作为总统见证美建国二百周年。
1976年11月2日，被卡特击败，寻求完整总统任期受挫，
1977年1月20日：福特离开白宫，卡特正式就任总统。
1978年4月：福特和他的孩子们说服他太太贝蒂接受治疗，以解决贝蒂滥用药物以及酗酒的问题。治疗获得成功，这直接导致“贝蒂·福特中心”基金的建立。
1999年10月27日：和他妻子获得国会金质奖章。
2000年8月：在费城参加共和党大会期间轻微中风。
2001年9月14日：和前总统卡特、布什以及克林顿一同现身华盛顿的国家大教堂，为9·11恐怖袭击遇难者祈祷。
2006年1月：因肺炎在加利福尼亚一家医院治疗12天。
2006年8月：在明尼苏达州一家诊所接受治疗，安装心脏起搏器。
2006年12月27日：去世，终年93岁。
3. 亨利·福特(Henry Ford)1903年创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录（后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破）。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。
在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社――美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。
1903年，亨利 · 福特(Henry Ford)创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 · 福特(Henry Ford)的姓氏。
福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录（后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破）。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。
在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社――美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。
http://baike.baidu.com/view/26979.htm
在美国建国200周年庆典之际，汽车大王亨利·福特及其创办的汽车公司，在一项评选“美国独立百年20件大事”的民意测验中，被评为第10件大事，与“阿波罗”飞船宇航员登上月球、原子弹爆炸成功等相提并论，为世人所瞩目。可鲜为人知的是，这位汽车之父1896年亲手制造的第一辆汽车，竟是装有4只自行车轮子、凭借链条传动、没有刹车、只能进不能退的“怪物”。然而，福特汽车王国的崛起正是从这里开始的。
1863年7月3日清晨，亨利·福特出生于美国底特律南郊迪尔本镇的一个富裕农民家庭。祖父是从爱尔兰来美国定居的早期移民。
福特虽是个农民子弟，却对扛铁锹锄头下地干活、挤牛奶、养马等农事自小就很厌恶。与此相反，他对摆弄机械兴趣极浓。年仅7岁，他就是轰动全镇的天才少年技师了。
他对“滴滴答答”走个不停的钟表特好奇，总爱拆开来探个究竟。家中几乎所有的钟表都被他拆得七零八落。因此，家里人只要看见小福特回来，便立刻慌慌张张地把那些手表藏起来。
小福特在自己房间的床头柜里藏了7种“秘密武器”：钻孔机、锉刀、铁锤、铆钉、锯子、螺栓和螺丝帽。锉刀是用拣来的铁片切割而成的，钻孔机则是用从母亲那儿偷来的棒针改造的。7岁的小孩将这些工具收集得如此完备，简直令人惊叹。
福特的兴趣并不只限于钟表，新的农具一到家里也会被他拆得支离破碎。后来，他的兴趣又扩展到机器制造。
在一个北风呼啸的冬日，小福特跟随父亲到8英里以外的底特律去。在底特律火车站，他第一次看到了火车头。他立刻被这个大怪物迷住了，恳求列车长允许他进入火车头看看。那位好心的列车长爽快地满足了他的要求，并为他开动了车头。他坐在驾驶台上，把汽笛拉得“呜呜”作响。
回到家里，他兴奋得整夜没睡好觉。第二天一早，他瞒过母亲，从厨房里偷来两把水壶，在其中一把里面放满烧红的煤炭，另一把壶里装上烧开的开水，然后从贮藏室里取出雪橇，把两个水壶放在雪橇上。
“火车头来了！”他一边向小伙伴们叫着，一边在地上滑动着雪橇。自制的“小火车头”成功了，他沉浸在无比的欢乐之中。
后来，他又在学校做蒸汽旋转引擎的实验。他与小伙伴们把引擎安置在学校篱笆下，蒸汽使它能每分钟转3000转，速度非常快。正当他们全神贯注做实验时，不料引擎爆炸了，铜片、玻璃和铁片四处乱飞。碎片割伤了他的嘴唇。他的一位朋友也被碎片重伤了腹部。此外，篱笆也被炸得着火燃烧。后来，由父亲负责把篱笆修好了事。对这件事，父亲倒没有丝毫责备，只是平静地说：“亨利，以后做这种游戏要多加小心。”
小福特也没有因此气馁。他认为并非自己制造的蒸汽引擎不理想，而是不小心加煤过量的缘故。于是，他依旧继续做实验。他把自己的卧室当作小工厂，窗前的写字桌成了工作台。所有的玩具都是自己做，尤其是那些装有机械会动的玩具。弟弟妹妹一旦有了新玩具，都怕被他看见，否则就会被他拆掉。母亲是一贯支持他的，称赞他是“天生的机械师”，给他提供工具，并不断地鼓励他。福特一生中所表现出的镇静沉着、不屈不挠的性格，与母亲的教育培养不无关系。
福特12岁那年春天，母亲突然病逝。但母亲的一句箴言却永远铭刻在福特的心里，成了他一生创业精神的宗旨：“你必须去做生活给予的不愉快的事情，你可以怜悯别人，但你一定不能怜悯自己。”
也就是在那一年的夏天，发生了一件影响他一生的大事。7月的一天，他随父亲坐马车到底特律去。一路上，马车和人拉的车川流不息。突然，他眼前出现了一个庞然大物，发出巨大的吼声。这是他生平第一次看到的用蒸汽推动、在马路上行走的车子。他惊讶得几乎跳起来。
由于道路狭窄，为了让马车通过，这辆蒸汽车停了下来。福特立刻跳下马车，仔细地观察起来。蒸汽车的铁制前轮很大，在战车般的履带上绕着粗铁链；前轮上方有一个大汽锅，喷发着蒸汽，由此而带动引擎；后轮很高，后面牵拉着载有水槽和煤炭的拖车，看起来就像蒸汽火车头在平地上行走一样。他好奇地向驾驶员请教。态度和蔼的驾驶员不厌其烦地介绍车子的性能和操纵方法，并邀请福特去他家练习驾驶蒸汽车。他们成了一对好朋友。从此，亲手制造“利用引擎行走的车”成了他的梦想。
不久，父亲去参观在费城举行的“1876年独立百年纪念万国博览会”，回来后，向福特谈起会场中机械馆的盛况。馆中央有一辆考利斯蒸汽车，车上装有高12米的蒸汽引擎，有1600匹马力。这头庞然大物在会场上桀骜不驯地发着吼声，呼呼地吐着蒸汽。此外，会场上还有蒸汽钻、蒸汽车床以及蒸汽整地机等机械，使观众大饱眼福。
听了父亲一席话，福特深深觉得“机械的时代终于来临了”。随着年龄的增长，他对机械的爱好愈来愈达到痴迷的程度，脱离农场投入到机械行业中去的欲望也就愈强烈。16岁那年，他不顾父亲的反对，离开农场，到附近的底特律市去了。
1879年的底特律是个有10万人口的新兴工业城市，就业机会很多。福特很快在该市最大的工厂“——密西根铁路车厢制造厂”当上了见习生，日薪1.1美元，可仅工作6天就辞职了。因为福特往往不费吹灰之力就修好了那些老资格工人无法修理的机器，这使那些人极为嫉妒和不满。接着，他又来到“福拉瓦机械厂”。由于薪水低，连房租也付不起，他只好晚上到钟表行打工，赚取每晚50美分的工钱。9个月后，他又辞职不干了，因为那里已满足不了他求知的欲望。
福特第三次跳槽是到“底特律造船厂”工作。那里周薪更低，每周只有2美元，但能学到一点东西。为交房租，他吃花生和葡萄干来填肚子。有人忠告他：“人和引擎一样，也需要燃料啊！”于是，他想出了“吃杂草”的办法：买来用便宜的大豆制的面包，把捣碎的马利筋叶夹在当中，做成杂草三明治作为他的主食。福特一生没有什么重病，而且活到84岁，他的健康长寿也许与他少年时代“吃杂草”这段经历有关吧！
在造船厂，他幸运地被分派到引擎车间工作，并得到上司的赏识，很快由见习生升为正式员工。
工作之余，他还注重学习。一天，他从一位同事那儿借来一本《世界科学杂志》，其中有一篇介绍英国欧特博士发明汽油引擎的文章，引起了他极大的兴趣。欧特是内燃引擎的开发者，对内燃机的改进有重大贡献。在1867年的巴黎博览会上，欧特以四行程循环的自由活塞动力机参展而闻名于世。他认为蒸汽引擎过于庞大，为适应小工厂需要，非开发内燃引擎不可。福特对此大为赞赏，萌生了在交通工具上也应使用内燃引擎的想法。
两年后，他以熟练技师的资格又跳槽到“西屋引擎公司”工作。作为移动式引擎的示范操作员，他学到不少有关引擎的知识。
1887年，福特在自己选择的职业上干了8年后，返回了父亲的农场。父亲送给他脱粒机和40英亩的土地，但福特的志趣显然不在务农上，他只是想把土地上的森林开发出来，用卖木材的钱作为自己研究内燃引擎的经费。他在森林旁的空地上盖起了自己的实验室和工作室，从事研究工作。他曾制造过一部蒸汽机车，虽然这部车会动，但速度很慢，而且只能走12米。
这时，美国的工业在各种领域已有了长足的进步，钢铁业开始发达，铁路一再延长，石油精制技术也进步神速，电灯、电话也相继问世，汽油引擎的优点已被大家所公认。
在时代热潮的涌动下，福特再也按捺不住了。他不甘心在乡村过悠闲的生活，他要当经理，创公司，做老板，干一番前所未有的大事业。
有一天，他向新婚的妻子克拉拉和盘托出自己的计划：要制造一辆采用汽油引擎而不用马拉的车子，并把构想中的车体形状画在一张乐谱的背面给她看。聪明贤惠的克拉拉坚决支持丈夫的计划，并且深信他能成功。于是，福特又告诉妻子，要实现这个计划，必须具备电气方面的知识，为此他就要到底特律的爱迪生照明公司就职。当然，这个家也得搬去。
这件事来得太突然了。从未离开过家乡的克拉拉几乎要哭出声来，但理解丈夫的她很快忍住了，并表示就依丈夫的计划去做，把家搬到底特律去。
1891年9月25日，福特带着年轻的妻子，告别了家乡和亲人，来到了底特律。他们在穷人区租下一间破旧的公寓。福特正式受雇于爱迪生公司，担任夜间值班工程师。两年后，他又晋升为主任技师。每天下班后，他都来到屋后放煤炭的工作场里，埋头于汽油引擎的实验。
正当福特的汽油引擎试制成功，并开始进行“不用马拉的车”的试验工作之际，底特律第一辆汽油车由船舶工程师金恩制造成功了。金恩是福特的朋友。1896年3月的一个晚上，金思进行汽油车第一次秘密试车时，特地邀福特参加。福特可是生平第一次看到汽油车。在底特律夜晚的马路上，金恩开着这辆不用马拉的大型车，以每小时8公里速度缓慢前进。福特骑着脚踏车紧跟其后，仔细观察着这辆车怎样转动行走，直到完全弄明白为止。
3个月后，也就是1896年6月4日凌晨3点钟，福特亲手制造的第一辆“不用马拉的车”终于完成了。造车场就在屋后的小砖屋里，那里原是堆煤的，有几个小窗户，一扇狭门，当中的空位刚容下福特制造的车子。
为了进一步开拓市场，1908年福特公司又推出一种最新型的T型车。T型车不仅是一种车子，更是一种召唤，它将把汽车工业带入有希望、有前途、有实用价值的领域。它的价格低得一般工薪阶层都买得起，并成为进入农民家庭的第一种汽车。这种“廉价小汽车”的订单如雪片般飞来，福特公司当年生产量就达1.9万辆，第三年竟高达7.8万辆。
福特意识到，产品要价廉，质量要可靠，必须采取流水作业法大量生产。为此他聘请了有“机械化天才”美誉的沃尔特·弗兰德建立了世界上第一条汽车流水装配生产线，从过去每生产一辆车需22小时18分钟降到93分钟，使生产率提高数十倍。这样一来，T型车的产量直线上升。1914年达到每24秒钟就出厂一辆的速度，年产量高达73万辆。
T型车自从1908年问世以来，到1927年为止，在整整19年的时间里，总共生产出了1500多万辆，创下了前所未有的奇迹。第一次世界大战结束以后，地球上行驶的汽车，有一半是T型车。至此，福特公司终于成为世界上最大的汽车公司，福特本人也因此获得了“汽车大王”的称号。
1947年4月7日晚上，亨利·福特因突发脑溢血病逝于家中。美国“汽车之父”的一生虽然结束了，但他从天才少年技师到汽车大王的传奇经历，以及他设计的T型大众车和大量生产的方式等，也随着他的大名，在世界汽车工业发展史上留下了灿烂的一页。时至今日，福特汽车公司在福特家族第三代的领导下，依然雄居世界汽车产业的前列。1994年福特公司生产汽车449万辆，全球净收益达到53亿美元，销售收入共计1284亿美元，仅次于美国通用汽车公司，位居世界十大汽车厂家的第二位。
汽车的人
任闵>>> 汽车大王亨利·福特曾说过:“如果我最初问消费者他们想要什么,他们会告诉我'要一匹 更快的马!”'有人推测,如果真的只如消费者所愿,或许汽车至... -
13653235652------ ：[选项] A. 生产为消费创造动力 B. 产品开发要抓住人们的求异心理 C. 生产者要为消费者着想,生产适销对路的商品 D. 新的消费需求可以引导生产经营的调整和升级
任闵>>> 谁能告诉我有关马克吐温的生活经历,要细节!!! -
13653235652------ ： 童年经历 马克·吐温于1835年11月30日出生在美国密苏里州佛罗里达的乡村的贫穷家庭.他是家中7个小孩的第6个小孩.他只有两个兄弟姐妹可以在童年过后幸存下来,他的那两个兄弟姊妹就是哥哥奥利安·克列门斯(Orion Clemens)(1825...
任闵>>> 谁知道亨利福特的名言啊我想知道亨利福特的名言,有谁知道请马上告诉我啊 -
13653235652------ ：[答案] 成功的秘诀,在于把自己的脚放入他人的鞋子里,进而用他人的角度来考虑事物,服务就是这样的精神,站在客人的立场去看整个世界. 我只知道这一句
任闵>>> 谁能告诉我福特车怎么样?
13653235652------ ： 福特车还行吧,主要是性价比比较高.经典福克斯很便宜,裸车的话十万左右就可以买到了.配置很丰富,价格、优惠这些都还不错.同时性能方面性能,它可以算10万左右性能最好的车了,又是后独立悬挂,不论是底盘技术还是操控性能都非常好.最后1.8的排量应付日常家用足够了,油耗也还行.
任闵>>> 谁能告诉我福特SSC卖多少钱? -
13653235652------ ： 福特SSCUltimateAero采用的是1046马力的V8引擎.福特SSCUltimateAero市场价格约:55.5万美金 ,中国不可能买得到 时速437公里,才上市就刷新了布加迪407每小时的记录
任闵>>> 谁知道亨利福特的名言?
13653235652------ ： 我会锻炼我的身体,我能站着的时候啊,我绝不坐着.我能坐着的时候啊,我绝不躺着. 无论你认为自己对,还是不对,你都要绝对有信心的. 亨利福特说过 把别人的脚放在自己的鞋子里 用别人的想法来思考 你亲眼见到的事实,是我在浪费时间的时候,大多数人已跑到前面去了
任闵>>> 有谁可以告诉我 别克、北现、雪铁龙、起亚、福特的经典车分别是哪款啊 不胜感激... -
13653235652------ ： 别克经典车型有君威,君越,北京现代有索纳塔,途胜,雪铁龙有塞纳,大C4,起亚有索兰托和狮跑,福特的有蒙迪欧,野马,嘉年华,...
任闵>>> 谁能告诉我现在长安福特品牌市面上的所有车型吗?以及其所针对的目标人群?? -
13653235652------ ： 轿车有 嘉年华,福克斯,蒙迪欧,越野车有翼搏,翼虎,锐界,嘉年华 福克斯 蒙迪欧 翼搏 翼虎一般都是针对一些年轻人而且对操控要求比较高的人群,锐界是针对比较成熟的中年群体.还有一款MPV 叫麦克斯,现在卖的很不好,基本没有人买.因为那车在中国不太适合中国人的审美观念.望楼主采纳.
任闵>>> 长安翼虎敦煌有售吗?请告诉我
13653235652------ ： 好像没有,离你最近的只有重庆才有销售